ÉCO PARC

Pratique locale - 1990

Fiche n°108 Partager cette fiche :

ÉCO PARC

account_balanceNom de la collectivité : Déols (Commune)
workType de collectivité : Commune
flagRégion : Centre-Val de Loire
location_cityDépartement : Indre
insert_drive_fileType d'innovation : Pratique locale
todayAnnée : 1990
labelMots-clés :

Description

Tout près du centre ville, 22 hectares inondables étaient laissés en friche et envahis de déchets. L’Ecoparc des Chènevières est maintenant un jardin botanique, planté d’aromatiques et de médicinales, pédagogique et ludique. Oiseaux et chevaux se le partagent désormais. Aménagé pour les visites scolaires et pour les non voyants avec une signalétique en braille. (NDLR : relié maintenant par une passerelle à un parc de Châteauroux)

Politique(s) publique(s) concernée(s)

Environnement et cadre de vie
Ecologie
Environnement et cadre de vie
Espaces verts, naturels et sensibles

Forme d'innovation

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Observatoire TERRITORIA

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Récompenses :
TERRITORIA ENVIRONNEMENT

expand_moreÀ voir aussi - Environnement et cadre de vie

CATASTROPHE...

Ville pilote choisie par le Ministère de l'Environnement, Avignon crée son école expérimentale d'informations préventives sur les risques, pour avoir les bons réflexes en cas de catastrophe naturelle. (NLDR : repris et assuré par la C.A. du Grand Avignon). 

Avignon 
Commune 
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité 
1994

CATASTROPHE

Ville pilote choisie par le Ministère de l'Environnement, Avignon crée son école expérimentale d'informations préventives sur les risques, pour avoir les bons réflexes en cas de catastrophe naturelle. (NLDR : repris et assuré par la C.A. du Grand Avignon).

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Des radars pour les animaux sauvages...

Pour éviter les collisions entre les animaux sauvages et les véhicules, le Département de ma Haute-Savoie innove en expérimentant, sur l'un de ses axes, un dispositif permettant de détecter la présence de la faune et d'en prévenir immédiatement les automobilistes. le premier bilan de ce test est tout particulièrement positif avec 70% de collision en moins sur la portion de route équipée du dispositif. Pour les études et travaux d'investissement du dispositif il faut compter 60 000€ et 9000€/an pendant 3 ans pour le suivi, l'évaluation et l'entretien. 

Haute-Savoie 
Conseil Départemental 
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité 

Des radars pour les animaux sauvages

Pour éviter les collisions entre les animaux sauvages et les véhicules, le Département de ma Haute-Savoie innove en expérimentant, sur l'un de ses axes, un dispositif permettant de détecter la présence de la faune et d'en prévenir immédiatement les automobilistes. le premier bilan de ce test est tout particulièrement positif avec 70% de collision en moins sur la portion de route équipée du dispositif. Pour les études et travaux d'investissement du dispositif il faut compter 60 000€ et 9000€/an pendant 3 ans pour le suivi, l'évaluation et l'entretien.

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Les passages piétons passent au bleu...

Pour améliorer la sécurité des piétons lors des traversées de chaussée, la ville de Sartrouville a équipe certains de ses passagers piétons d'un système d'éclairage innovant qui en facilite la visibilité.  

Sartrouville 
Association 
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité 

Les passages piétons passent au bleu

Pour améliorer la sécurité des piétons lors des traversées de chaussée, la ville de Sartrouville a équipe certains de ses passagers piétons d'un système d'éclairage innovant qui en facilite la visibilité.

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SÉCURITÉ ROUTIÈRE...

Pour réduire les accidents de la route, dans une région pauvre en structure de prévention routière, la commune a réalisé l’infrastructure nécessaire (piste routière sur la piste de skateboard) puis mis en place les personnels formés (le policier municipal et un conseiller municipal bénévole). Le programme, réalisé en partenariat avec l’association prévention routière de Saône et Loire s’adresse à tous, des enfants de maternelle jusqu’aux seniors. 

La Clayette 
Commune 
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité 
2010

SÉCURITÉ ROUTIÈRE

Pour réduire les accidents de la route, dans une région pauvre en structure de prévention routière, la commune a réalisé l’infrastructure nécessaire (piste routière sur la piste de skateboard) puis mis en place les personnels formés (le policier municipal et un conseiller municipal bénévole). Le programme, réalisé en partenariat avec l’association prévention routière de Saône et Loire s’adresse à tous, des enfants de maternelle jusqu’aux seniors.

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