Siège bébé

Pratique locale - 1994

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Siège bébé

account_balanceNom de la collectivité : Territoire de Belfort (Conseil Départemental)
workType de collectivité : Conseil Départemental
flagRégion : Bretagne
location_cityDépartement :
insert_drive_fileType d'innovation : Pratique locale
todayAnnée : 1994
labelMots-clés :

Description

Au lancement d’une action de prévention routière pour sensibiliser les automobilistes sur leur comportement au volant, le département s'appuie sur un moment propice de la vie - l'arrivée d'un nouveau membre dans la famille - et prête un siège auto pour bébé à tous les nouveaux parents. (NDLR : bien avant la loi et toujours en cours, ainsi que dans d’autres départements).

Politique(s) publique(s) concernée(s)

Environnement et cadre de vie
Prévention et sécurité

Forme d'innovation

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Observatoire TERRITORIA

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TERRITORIA SÉCURITÉ

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G E S...

Pour atteindre les objectifs de réduction des Gaz à Effet de Serre, la ville, vitrine du programme Privilèges, s’est engagée dans un plan municipal de 3 ans qui inclut les activités de la ville elle-même, un plan éco-industriel et des supports d’information pour le grand public. (NDLR : en 2010 rédaction d’un Agenda 21) 

Chalon-sur-Saône 
Commune 
Environnement et cadre de vie Ecologie 
2003

G E S

Pour atteindre les objectifs de réduction des Gaz à Effet de Serre, la ville, vitrine du programme Privilèges, s’est engagée dans un plan municipal de 3 ans qui inclut les activités de la ville elle-même, un plan éco-industriel et des supports d’information pour le grand public. (NDLR : en 2010 rédaction d’un Agenda 21)

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CIMETIÈRE PROMENADE...

Par ses circulations rénovées et embellies, ses plantations multiples (434 arbres, 300 arbustes, 10 000 couvres sols, 12 000 bulbes et 1 000 rosiers), le cimetière devient un véritable lieu de promenade dédié à la mémoire des défunts. Les travaux prennent en compte le développement durable (mise en place d’un assainissement pluvial alternatif, utilisation de matériaux recyclés, valorisation de la ressource en eau…). 

Issy-les-Moulineaux 
Commune 
Environnement et cadre de vie Espaces verts, naturels et sensibles 
2010

CIMETIÈRE PROMENADE

Par ses circulations rénovées et embellies, ses plantations multiples (434 arbres, 300 arbustes, 10 000 couvres sols, 12 000 bulbes et 1 000 rosiers), le cimetière devient un véritable lieu de promenade dédié à la mémoire des défunts. Les travaux prennent en compte le développement durable (mise en place d’un assainissement pluvial alternatif, utilisation de matériaux recyclés, valorisation de la ressource en eau…).

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Collecte des déchets par transport fluvial ...

A Lyon, Bordeaux et Ile-de-France, les déchets transitent par voies fluviales. Cette collecte devient une solution alternative à la nuisance et la pollution de l'air. Les enjeux environnementaux et le désengorgement des voies de circulation automobile sont des atouts. 

 
 
Environnement et cadre de vie Déchets 

Collecte des déchets par transport fluvial

A Lyon, Bordeaux et Ile-de-France, les déchets transitent par voies fluviales. Cette collecte devient une solution alternative à la nuisance et la pollution de l'air. Les enjeux environnementaux et le désengorgement des voies de circulation automobile sont des atouts.

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Un radar pour protéger les piétons...

Il existe les radars pour contrôler la vitesse, ou encore le respect des feux de circulation. Voici le radar piéton, qui surveille le bon respect, par les véhicules, des passages piétons. Un spécimen est expérimenté à la Grande-Motte, depuis le mois d’août. 4 objectifs pour ce radar: - Sensibiliser les automobiles - Redonner la priorité aux piétons - Assister les autorités locales dans leur mission de contrôle par la transmission des séquences vidéos des situations à risque - Favoriser la mobilité douce 

La Grande-Motte  
Commune 
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité 

Un radar pour protéger les piétons

Il existe les radars pour contrôler la vitesse, ou encore le respect des feux de circulation. Voici le radar piéton, qui surveille le bon respect, par les véhicules, des passages piétons. Un spécimen est expérimenté à la Grande-Motte, depuis le mois d’août. 4 objectifs pour ce radar: - Sensibiliser les automobiles - Redonner la priorité aux piétons - Assister les autorités locales dans leur mission de contrôle par la transmission des séquences vidéos des situations à risque - Favoriser la mobilité douce

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