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Lorient crée 50 km de réseau cyclable et affirme sa volonté de faire « partager la rue » et de favoriser ce mode de déplacement économique et non polluant. Lorient met aussi des vélos à disposition gracieuse du public : gros succès chez les jeunes...
Urbanisme Transports et mobilité
Le département de la Gironde s’est engagé depuis plusieurs années dans la mise en oeuvre de techniques routières plus respectueuses de l’environnement. Dernière expérimentation en date : celle d’un enrobé innovant développé par Eiffage route. Cet été, une portion de route départementale a été rénovée via ce nouveau dispositif. Un procédé primé, en 2017, le procédé RECYTAL -ARM a été retenu par le Comité d'innovation routes et rues (CIRR), pour être testé en situation réelle. La Gironde est le premier lieu d'expérimentation en conditions réelles de cette technique. Les performances environnementales: - (-90%) de la consommation des ressources naturelles - (-70%à des gaz à effet de serre - (-50%) de la consommation d'énergie.
Urbanisme Voiries et stationnement
Le département de la Gironde s’est engagé depuis plusieurs années dans la mise en oeuvre de techniques routières plus respectueuses de l’environnement. Dernière expérimentation en date : celle d’un enrobé innovant développé par Eiffage route. Cet été, une portion de route départementale a été rénovée via ce nouveau dispositif. Un procédé primé, en 2017, le procédé RECYTAL -ARM a été retenu par le Comité d'innovation routes et rues (CIRR), pour être testé en situation réelle. La Gironde est le premier lieu d'expérimentation en conditions réelles de cette technique. Les performances environnementales: - (-90%) de la consommation des ressources naturelles - (-70%à des gaz à effet de serre - (-50%) de la consommation d'énergie.
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A Massy, les travaux de la place du Grand Ouest ont été officiellement lancés au mois de mars. Ce nouveau quartier qui sort de terre allie logements, activités et équipements. L’ensemble immobilier offre une architecture audacieuse et futuriste.
Urbanisme Habitat / Logement
Lancé fin 2016, le programme expérimental de recharge des voitures sur bornes électriques, sur un lampadaire, ravit les élus du syndicat départemental d'énergie et d'équipement de Vendée. Cette borne recharge qu'une seule voiture à la fois (voiture, vélo ,scooter). Une véhicule peut ainsi récupérer 50 kilomètres d'autonomie en deux heures de charge. Appuyées directement aux lampadaires auxquels elles s'adaptent dans la plupart des cas, ces bornes sont installées à proximité de places de parking, ce qui limite l'emprise sur l'espace public.
Urbanisme Réseaux (eau, énergie, etc.)
Lancé fin 2016, le programme expérimental de recharge des voitures sur bornes électriques, sur un lampadaire, ravit les élus du syndicat départemental d'énergie et d'équipement de Vendée. Cette borne recharge qu'une seule voiture à la fois (voiture, vélo ,scooter). Une véhicule peut ainsi récupérer 50 kilomètres d'autonomie en deux heures de charge. Appuyées directement aux lampadaires auxquels elles s'adaptent dans la plupart des cas, ces bornes sont installées à proximité de places de parking, ce qui limite l'emprise sur l'espace public.
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