Le satellite et l’interférométrie radar au service de la gestion patrimoniale
Pratique locale - 2018
Environnement et cadre de vie
Prévention et sécurité
Technologique / numérique
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Pendant la canicule, les espaces végétalisés apportent de la fraicheur et deviennent un paramètre clé pour le bien-être des citadins. Pour mieux gérer ces espaces, les préserver, et les étendre, le Grand Lyon a choisi de les cartographier précisément.
Environnement et cadre de vie Espaces verts, naturels et sensibles
L’Académie climat énergie est une démarche coconstruite avec les agents qui, en s’appuyant sur les consommations aux compteurs, a pour objectif de réaliser des économies d’énergies et d’eau dans les bâtiments publics en agissant sur les comportements et les usages
Environnement et cadre de vie Ecologie
Planter des légumes à la place des fleurs : le service espaces verts de la ville de Jœuf, en Meurthe-et-Moselle, a tenté l’expérience. Charge aux habitants d’entretenir les plants et de récolter les légumes.
Environnement et cadre de vie Espaces verts, naturels et sensibles
Pour éviter les collisions entre les animaux sauvages et les véhicules, le Département de ma Haute-Savoie innove en expérimentant, sur l'un de ses axes, un dispositif permettant de détecter la présence de la faune et d'en prévenir immédiatement les automobilistes. le premier bilan de ce test est tout particulièrement positif avec 70% de collision en moins sur la portion de route équipée du dispositif. Pour les études et travaux d'investissement du dispositif il faut compter 60 000€ et 9000€/an pendant 3 ans pour le suivi, l'évaluation et l'entretien.
Environnement et cadre de vie Prévention et sécurité
Pour éviter les collisions entre les animaux sauvages et les véhicules, le Département de ma Haute-Savoie innove en expérimentant, sur l'un de ses axes, un dispositif permettant de détecter la présence de la faune et d'en prévenir immédiatement les automobilistes. le premier bilan de ce test est tout particulièrement positif avec 70% de collision en moins sur la portion de route équipée du dispositif. Pour les études et travaux d'investissement du dispositif il faut compter 60 000€ et 9000€/an pendant 3 ans pour le suivi, l'évaluation et l'entretien.
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